حوادث – مصرنا اليوم
ووزهو، الصين: التقطت فرق الإنقاذ الصينية يوم الثلاثاء حطام طائرة تابعة لشركة تشاينا إيسترن تحطمت بعد أن سقطت لسبب غير مفهوم من السماء إلى منحدر جبلي على متنها 132 شخصاً.
تلاشت الآمال في العثور على أي ناجين تقريبًا بعد يوم واحد من سقوط طائرة ركاب بوينج 737-800 في الجبل – مما يجعلها على الأرجح أعنف حادث تحطم طائرة في الصين منذ ما يقرب من ثلاثة عقود.
تصاعدت التساؤلات حول سبب تحطم الطائرة، حيث سقطت الطائرة المنكوبة 20 ألف قدم (6096 مترًا) في أكثر من دقيقة قبل أن تغرق في تضاريس وعرة في جنوب الصين بعد ظهر يوم الاثنين.
أقرت شركة الطيران بوفاة بعض الذين كانوا على متن الطائرة، التي كانت في طريقها من مدينة كونمينغ إلى المركز الجنوبي لمدينة قوانغتشو ، لكن لم يكن هناك تأكيد رسمي لعدد القتلى.
دعا الرئيس شي جين بينغ سريعاً إلى إجراء تحقيق كامل في أعقاب الحادث حيث هبطت فرق البحث المسلحة بطائرات بدون طيار على الموقع في منطقة غابات ريفية بمقاطعة جوانجشي.
وقال عمال الانقاذ لوكالة فرانس برس يوم الثلاثاء ان علامات الحروق ظهرت من الحادث وما نتج عنه من حريق وتكهن احدهم بأن الركاب قد “احترقوا تماما” من شدة الحريق.
وروى قروي بالقرب من موقع التحطم المترامي الأطراف ، ولم يذكر سوى لقبه Ou ، أنه سمع “صوتًا مثل الرعد” تلاه حريق ضرب التلال المحيطة.
وأظهرت وسائل الإعلام الحكومية فرق البحث بالزي الرسمي وهي تتسلق الأرض المقلوبة والأشجار المتناثرة والحطام المتناثر ، بما في ذلك جزء من الطائرة عليه طلاء الحاملة الأزرق والأحمر.
كانت محفظة ممزقة وعدسة كاميرا محترقة من بين الممتلكات المنزوعة الأحشاء التي تم التقاطها في مقطع فيديو من قبل مراسل من صحيفة الشعب اليومية التي تديرها الدولة والذي تمكن من دخول موقع التحطم.
لكن مراسلي وكالة فرانس برس تم منعهم عند نقطة تفتيش على جانب التل من قبل مجموعة من الرجال الذين عرفوا عن أنفسهم على أنهم أعضاء في الحزب الشيوعي ، وقالوا إن لديهم “أوامر من أعلى” لمنع الوصول.
ووقعت الكارثة بعد هبوط رأسي عالي السرعة ، بحسب مقطع فيديو بثته وسائل إعلام صينية. ولم تتمكن وكالة فرانس برس من التحقق على الفور من صحة الفيديو.
فقدت الرحلة MU5735 ، التي أقلعت من كونمينغ بعد الساعة 1:00 ظهرًا بقليل (0500 بتوقيت جرينتش) ، الاتصال فوق مدينة ووتشو في منطقة قوانغشي ، وفقًا لهيئة الطيران الصينية.
وقالت وزارة الخارجية ، الثلاثاء ، إنها تعتقد أن جميع الركاب على متن الطائرة هم مواطنون صينيون.
في مطار قوانغتشو ، ساعد الموظفون أحباء الركاب البالغ عددهم 123 راكبا وتسعة من أفراد الطاقم على متن الطائرة ، التي توقفت عن إرسال أي معلومات عن الرحلة بعد هبوط إجمالي 26 ألف قدم في ارتفاع خلال ثلاث دقائق فقط.
تحمل أقارب وأصدقاء أولئك الموجودين على متن الطائرة انتظارًا قاتمًا للأخبار.
كتب مستخدم على منصة Weibo الصينية الشبيهة بالتويتر ، أنه كان صديقًا لأحد أفراد الطاقم على متن الطائرة المحطمة.
وكتب “سأفتقدك إلى الأبد” ، واصفًا “الحماس” الذي أبداه صديقه لوظيفته الجديدة هذا العام.
وأثارت الكارثة رد فعل شعبي سريع بشكل غير معتاد من جانب الرئيس الصيني ، الذي قال إنه “صُدم” ودعا إلى “الأمان المطلق” في السفر الجوي.
وقالت وسائل إعلام حكومية إن نائب رئيس مجلس الدولة ليو هي ، وهو مسؤول قوي مقرب من شي يتعامل عادة مع الشؤون الاقتصادية ، تم إرساله إلى المنطقة للإشراف على أعمال الإنقاذ والتحقيق.
وقال مجلس سلامة النقل الوطني الأمريكي إنه عين محققًا كبيرًا كممثل للتحقيق ، وأن مسؤولين من بوينج وجنرال إلكتريك وإدارة الطيران الفيدرالية سيكونون مستشارين تقنيين.
أظهر موقع FlightRadar24 لتتبع الرحلات الجوية أن الطائرة انخفضت بشكل حاد من ارتفاع 29100 قدم إلى 7850 قدمًا في أكثر من دقيقة بقليل.
وقال المتعقب إنه بعد انتعاش قصير ، انخفض إلى 3225 قدمًا.
وقال جان بول تريديك ، المدير السابق لمكتب التحقيق والتحليل الفرنسي لسلامة الطيران المدني ، لوكالة فرانس برس إنه “من السابق لأوانه” استخلاص النتائج ، لكنه قال إن نمط بيانات FlightRadar “غير عادي للغاية”.
تمتعت الصين بسجل تحسد عليه في مجال السلامة الجوية في السنوات الأخيرة ، على الرغم من الطفرة الهائلة في السفر.
ذكرت وسائل الإعلام الصينية أن شركة الطيران ستوقف الآن جميع الطائرات من طراز 737-800.
كان أعنف حادث طيران تجاري صيني هو حادث تحطم شركة الخطوط الجوية الصينية الشمالية الغربية في عام 1994 والذي أسفر عن مقتل 160 شخصًا كانوا على متنها.
