قضايا – مصرنا اليوم
قالت المنظمة الدولية للهجرة في تقرير أصدرته يوم الثلاثاء إن أكثر من 29 ألف شخص لقوا حتفهم في رحلات الهجرة إلى أوروبا منذ عام 2019 ، مع 5000 لقوا حتفهم في العامين الماضيين.
حذر مشروع المهاجرين المفقودين التابع لوكالة الأمم المتحدة من “أعداد متزايدة من الوفيات على الطرق عبر البحر الأبيض المتوسط ، على الحدود البرية إلى أوروبا وداخل القارة”.
وفقًا لتقريرها ، لا يزال وسط البحر الأبيض المتوسط أكثر طرق الهجرة دموية ، حيث توفي 2836 مهاجرًا ولاجئًا منذ يناير 2021 في محاولة للوصول إلى إيطاليا أو مالطا عن طريق العبور بشكل أساسي من ليبيا وتونس.
ثاني أكثر الطرق فتكًا هو الطريق الأطلسي من غرب إفريقيا إلى جزر الكناري الإسبانية ، حيث تم تسجيل أكثر من 1500 حالة وفاة منذ عام 2021.
لكن الباحثين في المشروع أقروا بأن حصتهم كانت على الأرجح أقل من العدد نظرًا لصعوبة جمع وتأكيد المعلومات حول “حطام السفن غير المرئي” – القوارب التي تختفي في البحر دون شهود.
كما لوحظ ارتفاع أعداد الوفيات في مناطق أخرى على الحدود مع أوروبا ، وكذلك في اليونان ودول البلقان الغربية والقناة الإنجليزية ، وفقًا للتقرير.
وقال مشروع المهاجرين المفقودين التابع للمنظمة الدولية للهجرة في بيان إن العديد من الوفيات “كان من الممكن تفاديها بمساعدة سريعة وفعالة للمهاجرين المنكوبين”.
وللمرة الأولى ، أصدر المشروع إحصاءات عن الوفيات المتعلقة بما يسمى بعمليات الإعادة أو الطرد القسري من قبل السلطات الأوروبية. وقد أحصى 252 حالة وفاة بناء على تقارير من الناجين.
تعتبر عمليات الإعادة غير قانونية وفقًا لكل من القانون الدولي وقانون الاتحاد الأوروبي لأنها تنتهك الحق في طلب اللجوء ومبدأ يحظر إعادة أي شخص إلى مكان قد يواجه فيه خطرًا حقيقيًا بالاضطهاد أو التعذيب أو تهديد الحياة.
يقول التقرير إن 97 حالة وفاة مرتبطة بالرد تم توثيقها في وسط البحر الأبيض المتوسط ، و 70 في شرق البحر الأبيض المتوسط ، و 58 على الحدود البرية بين تركيا واليونان ، و 23 في غرب البحر الأبيض المتوسط ، و 4 على الحدود بين روسيا البيضاء وبولندا.
“مثل هذه الحالات يكاد يكون من المستحيل التحقق منها بالكامل بسبب الافتقار إلى الشفافية ، ونقص الوصول ، والطبيعة المسيّسة للغاية لمثل هذه الأحداث ، وبالتالي فإن هذه الأرقام من المحتمل أن تكون أقل من العدد الحقيقي للوفيات” ، كما جاء في التقرير .
