الرئيس الأمريكي – مصرنا اليوم
أعلن البيت الأبيض إن الرئيس بايدن يريد أن تكون نصف السيارات المباعة في الولايات المتحدة بحلول عام 2030 خالية من الانبعاثات.
وقال في بيان إن تحقيق ذلك سيقلل من انبعاثات الكربون ويساعد الولايات المتحدة على التنافس مع الصين.
وشكل النقل 29٪ من انبعاثات الولايات المتحدة في عام 2019. مبيعات السيارات عديمة الانبعاثات في الولايات المتحدة متخلفة عن تلك الموجودة في أوروبا والصين.
وقد رحبت أكبر ثلاث شركات لصناعة السيارات في الولايات المتحدة بالهدف ، على الرغم من أنه غير ملزم قانونًا.
لقد ارتفعت درجة حرارة العالم بالفعل بنحو 1.2 درجة مئوية منذ بداية العصر الصناعي ، وستستمر درجات الحرارة في الارتفاع ما لم تقم الحكومات في جميع أنحاء العالم بإجراء تخفيضات حادة في الانبعاثات.
في عهد الرئيس ترامب ، خففت الولايات المتحدة العديد من اللوائح البيئية وإجراءات حماية المناخ. يعمل بايدن الآن على إقناع العالم بأن الولايات المتحدة جادة في معالجة تغير المناخ.
رداً على إعلان بايدن ، أعربت فورد وجنرال موتورز وستيلانتس عن “تطلعاتهم المشتركة” بأن تكون 40-50٪ من المبيعات عبارة عن سيارات كهربائية بما في ذلك السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات وخلايا الوقود والمركبات الهجينة التي تعمل بالكهرباء بحلول عام 2030.
وتدعم هذه المبادرة أحد أكبر النقابات في أمريكا ، وهي اتحاد عمال السيارات (UAW) ، في حين أشاد بها صانعو السيارات الأوروبيون واليابانيون( بي إم دبليو – وهوندا – وفولكس فاجن – وفولفو ).
وكانت حوالي 2٪ فقط من مبيعات السيارات الأمريكية العام الماضي سيارات كهربائية مقارنة بحوالي 10٪ في أوروبا ، وفقًا لوكالة الطاقة الدولية. العديد من السيارات الكهربائية المباعة في الولايات المتحدة هي ( تسلا ) ، حيث أعلنت الشركة عن ارتفاع الأرباح الشهر الماضي.
وتصل خطوة بايدن إلى حدود ولاية كاليفورنيا الأمريكية ، التي تتطلب بحلول عام 2035 أن تكون جميع السيارات الجديدة المباعة مركبات عديمة الانبعاثات. وتنتج السيارات أكثر من نصف انبعاثات الكربون في الولاية.
وتهدف الصين إلى أن تكون نسبة 20٪ من السيارات المباعة في عام 2025 خالية من الانبعاثات ، وترتفع إلى النصف بحلول عام 2035. وفي الوقت نفسه ، اقترح الاتحاد الأوروبي حدودًا من شأنها أن تنهي فعليًا مبيعات السيارات الجديدة التي تعمل بالبنزين والديزل بحلول عام 2035.
وقال البيت الأبيض إن بايدن يعتزم أيضا تشديد اللوائح الخاصة باستهلاك الوقود والانبعاثات لكنه لم يذكر تفاصيل.
تتطلب القواعد الحالية التي أدخلتها إدارة ترامب من مصنعي السيارات تحسين كفاءة وقود سياراتهم بنسبة 1.5٪ بين عامي 2021 و 2026. وكانت إدارة أوباما السابقة قد طالبت بتحسين كفاءة استهلاك الوقود بنسبة 5٪.
